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曾经父辈最受欢迎的中型车之一如今大变受到年轻人的追捧

发布日期:2019-08-18 13:50   来源:未知   阅读:

  “”这四个字,在我小的时候深深印刻在我的脑海了,当时“雅阁”对于我来说几乎是中高档轿车的代名词,如果朋友家中有辆雅阁,那是相当了不起的事情。其实早在上世纪80年代,雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一,此后雅阁不断更新换代,长期占据同级别车型销量前几名的位置。而如今,这位老朋友已经走过44个年头,推出了第十代车型。回顾历史,展望未来,让我们深入解析第十代。

  第十代雅阁外观足够年轻,采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计,粗壮的镀铬装饰条与羽翼式LED前大灯连贯一体,营造出冲劲十足的速度感与力量感,各种元素的增加使得车头整体更富有动感,足够吸引年轻消费的青睐。

  羽翼式LED前大灯无论是静止状态还是点亮,香港苹果日报正版!视觉效果都非常出色,晶钻样式视觉效果透露出咄咄逼人的锐利。内部一共有9LED个灯组,靠近内部为三个LED远光灯组,外部为六个LED近光灯组,并且全系标配自动大灯高速调节以及远近光智能切换。

  第十代雅阁侧面的造型极具运动感,车顶在B柱之后急速下滑,很有Coupe的这种溜背设计,再加上后备箱小鸭尾和立体式的侧裙,很有一台轿跑车的气质,非常年轻运动。车身尺寸长宽高分别为:4893mm,1862mm,1449mm,轴距加长55mm,为2830mm,在车身长度和高度要比凯美瑞迈腾大一些。好日子心水坛,第十代雅阁车顶棚首次采用激光焊接技术,这也是本田国产车上首次使用激光焊接车顶的车型。

  旋风式造型的轮毂同样突显年轻运动,与车身的气质很搭配,17英寸的轮圈配合米其林Primacy 3st浩悦轮胎,主打燃油经济性,并且兼顾一定的操控性。

  进入第十代雅阁车内,内饰相比于上一代更加简洁明朗,源自“剧院式”设计灵感,实现了视觉品质感与功能性的完美结合,不同颜色内饰和木纹装饰,满足不同喜好的消费者。在保证车身高刚性的前提下,A柱后移100mm、缩窄20%,让驾驶席视野更加开阔。

  内饰整体采用简洁的T字形布局,加上现在流行的悬浮式屏幕,能给中控台区域留出更多储物空间。更值得一提的是,雅阁除了触摸屏外,其他区域全部设计为实体按键,这也是根据市场调研得到的最合适的设计,也是我觉得最称心的。触摸屏所带来的科技感之余,我同样离不开实体按键给人的精准感。

  内饰设计运用了哑光木纹饰板与搪塑材质,再配合少量金属边线点缀,显得内饰整体端庄典雅。中控屏幕为9英寸,UI设计简洁明朗,易于上手,屏幕的反应速度非常灵敏,同时旋钮加按键的组合相当实用。十代雅阁仪表盘采用的是7英寸液晶显示屏和传统机械指针的组合,属于半液晶仪表。右侧为传统机械指针,左侧为7英寸液晶显示,可以显示的信息足够丰富。

  坐进雅阁的后排,会深深的陷入雅阁柔软的后排座椅中,足够舒适柔软,给乘坐着很好的第一印象。轴距加长的55mm都给了后排的腿部空间,使得后排空间更加宽裕,同时坐垫很长,对大腿的承托很到位,长途乘坐不会疲惫。

  第十代雅阁搭载260高功率版1.5升最大功率143kW(194马力)5500rpm,最大扭矩为大扭矩260N·m/1600-5000rpm,这款1.5T发动机是目前国内的最高调校版本,带有VTEC技术,涡轮和缸盖经过重新设计,并且得益于涡轮介入更早,动力响应敏捷,驾驶者能更直观感受线性加速和强劲推背感。

  1.5T车型搭配CVT无级变速箱,CVT变速箱在动力输出方面显得线性且持续感强,变速箱对于发动机转速的调整非常及时,稍给油门就能够很快地进入最大扭矩输出区间,保证动力的输出,很适合城市道路行驶。

  在车身尺寸上,十代雅阁相比于九代,在车身长度上有所缩短。由于九代雅阁的车头和车尾都很长,所以这种大车身、短轴距的身型实在和运动不太沾边了。而第十代雅阁首先做的就是把长度缩短、高度降低、轴距加长,在保证车内空间的同时,运动性能也得到了提高。

  1.5T车型搭配CVT无级变速箱,CVT换挡平顺丝滑,在日常驾驶中非常舒适。1.5T发动机不仅动力充沛,还兼顾了环保与节能两大优势,第十代雅阁搭配Idle-stop发动机节能自动启停功能,260TURBO综合工况油耗低至6.0L/100km。

  安全一直是我最关心的地方,第十代雅阁全系车型应用ACE高级兼容性车身结构,采用高强度钢材,扭转刚度提高32%、弯曲刚度提高24%,被动安全性能全面提升。在主动安全方面,首次搭载了MVC 360°全景影像显示、CTM后视动态提醒系统以及带制动功能的PA自动泊车辅助系统,以及搭载备受市场和用户好评的智能驾驶辅助系统Honda SENSING(安全超感),摄像头识别能力和反应速度进一步提升。

  广汽本田在2019上半年总销量为394352辆,同比增长15.37%,其中,雅阁当仁不让,以11.2万辆成为广汽本田销量榜首,在2019年车市整体下滑的大背景下,无论在单月销量还是累计销量上,雅阁均实现了对中型车市场大盘的超越。销量足以证明雅阁在消费者心中举足轻重的地位,那个曾经成熟大叔变成年轻帅小伙,凭借运动的外观设计、丰富的科技配置以及良好的驾驶质感,捕获了更多年轻消费者的青睐。

  雅阁的用户口碑一直非常出色,以总评分为4.49,位居口碑总体评分第二名,其在外观、内饰、油耗、空间以及舒适度等方面受用户青睐,雅阁在消费者口碑里是非常出色的。

  选择十代雅阁首先看中的是前卫的外观和内饰设计、不错的动力表现,以及对家人倍至呵护的主/被动安全配置。其实一台车也代表着一个人的性格,本田一直以来对于技术研发的极限追求都有自己的执着,这和我日常工作中的态度不谋而合。一辆车朝九晚五地陪着自己上下班,像朋友,知道你喜欢什么;更像灵魂伴侣,知道你需要什么。都爱说“人车合一”的境界才是最高的驾驶感受,可不光一辆车要懂你,你也是时候去仔细打量一番这位带你丈量世界的“好朋友”。

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